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　　歐式(shi)(shi)橋、門式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)產(chan)品(pin)自(zi)重(zhong)輕(qing)、設(she)(she)備(bei)凈高度(du)小、工作(zuo)范圍大、采用(yong)優(you)質部件，制造質量(liang)把控(kong)嚴格，制造出安全可(ke)靠(kao)、性(xing)能優(you)良(liang)、維護少的(de)(de)(de)(de)高性(xing)價比產(chan)品(pin)。與(yu)傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)工業起重(zhong)機(ji)對比，歐式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)優(you)勢可(ke)以(yi)(yi)分(fen)為一下幾(ji)個方面(mian)：　　降(jiang)低(di)客(ke)戶投資，充分(fen)利用(yong)廠(chang)房空間(jian)，提升生(sheng)產(chan)效率　　歐式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)產(chan)品(pin)具有(you)重(zhong)量(liang)輕(qing)、輪壓小、設(she)(she)備(bei)高度(du)低(di)、結構緊湊，占用(yong)空間(jian)小的(de)(de)(de)(de)特點，采用(yong)了國際先進的(de)(de)(de)(de)技(ji)術，從小車(che)、端梁(liang)到(dao)主梁(liang)都采用(yong)合(he)(he)理的(de)(de)(de)(de)結構，自(zi)重(zhong)遠(yuan)輕(qing)于傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)起重(zhong)機(ji)。因此在滿足同(tong)等(deng)需求(qiu)的(de)(de)(de)(de)情況下，可(ke)以(yi)(yi)降(jiang)低(di)廠(chang)房高度(du)，減小承軌(gui)梁(liang)截面(mian)尺寸(cun)，減小牛(niu)腿及樁基承載能力，降(jiang)低(di)對軌(gui)道(dao)、供電滑線(xian)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)，使(shi)得用(yong)戶在廠(chang)房及起重(zhong)設(she)(she)備(bei)方面(mian)的(de)(de)(de)(de)綜合(he)(he)投資降(jiang)低(di)。　　歐式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)同(tong)國內(nei)傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)起重(zhong)小車(che)相比較，歐式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)小車(che)自(zi)重(zhong)降(jiang)低(di)30%以(yi)(yi)上，設(she)(she)備(bei)凈高度(du)大幅降(jiang)低(di)，可(ke)有(you)效的(de)(de)(de)(de)降(jiang)低(di)用(yong)戶廠(chang)房的(de)(de)(de)(de)綜合(he)(he)建設(she)(she)成(cheng)本，并且具有(you)明顯的(de)(de)(de)(de)節能降(jiang)耗優(you)勢。

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