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歐式起重機

產(chan)品簡介

　　歐(ou)式橋、門式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)產品(pin)(pin)自重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輕(qing)、設(she)備(bei)(bei)凈高(gao)度(du)(du)(du)小(xiao)(xiao)、工(gong)作范圍大(da)(da)、采用(yong)優質部件(jian)，制造(zao)質量(liang)把(ba)控嚴格，制造(zao)出安全可(ke)靠、性能(neng)優良、維護少的(de)高(gao)性價比產品(pin)(pin)。與傳(chuan)統(tong)工(gong)業起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)對(dui)比，歐(ou)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)主要(yao)優勢可(ke)以分為一下(xia)幾個(ge)方(fang)面：　　降低(di)客戶(hu)(hu)投資(zi)，充(chong)分利用(yong)廠房(fang)空(kong)間，提升(sheng)生產效率　　歐(ou)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)產品(pin)(pin)具有重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)輕(qing)、輪壓小(xiao)(xiao)、設(she)備(bei)(bei)高(gao)度(du)(du)(du)低(di)、結構(gou)緊(jin)湊，占用(yong)空(kong)間小(xiao)(xiao)的(de)特點，采用(yong)了國際先進(jin)的(de)技術，從(cong)小(xiao)(xiao)車、端梁(liang)到主梁(liang)都采用(yong)合(he)理的(de)結構(gou)，自重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)遠輕(qing)于傳(chuan)統(tong)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。因此在滿足同等需求(qiu)的(de)情況下(xia)，可(ke)以降低(di)廠房(fang)高(gao)度(du)(du)(du)，減小(xiao)(xiao)承軌梁(liang)截面尺寸，減小(xiao)(xiao)牛(niu)腿及(ji)樁基承載(zai)能(neng)力，降低(di)對(dui)軌道(dao)、供電滑(hua)線的(de)要(yao)求(qiu)，使得用(yong)戶(hu)(hu)在廠房(fang)及(ji)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)方(fang)面的(de)綜(zong)合(he)投資(zi)降低(di)。　　歐(ou)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)同國內(nei)傳(chuan)統(tong)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車相比較，歐(ou)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)小(xiao)(xiao)車自重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)降低(di)30%以上，設(she)備(bei)(bei)凈高(gao)度(du)(du)(du)大(da)(da)幅降低(di)，可(ke)有效的(de)降低(di)用(yong)戶(hu)(hu)廠房(fang)的(de)綜(zong)合(he)建設(she)成本(ben)，并且具有明顯的(de)節能(neng)降耗優勢。

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產品介紹

　　歐式橋、門(men)式起重機(ji)(ji)產(chan)品自重輕、設(she)備凈(jing)高度小、工作范圍大、采用優(you)質部件，制造質量(liang)把控嚴(yan)格，制造出安全可靠、性能優(you)良(liang)、維護少(shao)的高性價比產(chan)品。與傳統工業起重機(ji)(ji)對比，歐式起重機(ji)(ji)的主要優(you)勢可以分為一下幾個方面：

　　降低客(ke)戶(hu)投資(zi)，充(chong)分利用廠房空間，提(ti)升生(sheng)產效(xiao)率

　　歐式起重機產品具有(you)重量(liang)輕(qing)、輪壓小(xiao)、設備高(gao)度(du)低(di)(di)、結(jie)構緊湊(cou)，占(zhan)用(yong)空間小(xiao)的特點，采用(yong)了(le)國際先進的技(ji)術，從小(xiao)車、端梁到主梁都采用(yong)合(he)理的結(jie)構，自(zi)重遠(yuan)輕(qing)于傳統起重機。因此(ci)在滿足同(tong)等需求的情況下(xia)，可以(yi)降(jiang)低(di)(di)廠(chang)房(fang)高(gao)度(du)，減(jian)小(xiao)承軌梁截面(mian)尺(chi)寸，減(jian)小(xiao)牛腿及樁基承載能(neng)力(li)，降(jiang)低(di)(di)對軌道、供(gong)電滑線的要求，使得用(yong)戶在廠(chang)房(fang)及起重設備方面(mian)的綜合(he)投資(zi)降(jiang)低(di)(di)。

　　歐(ou)式起(qi)重機(ji)同國內傳統(tong)起(qi)重小(xiao)車相比較，歐(ou)式起(qi)重機(ji)小(xiao)車自重降(jiang)(jiang)(jiang)低30%以(yi)上，設備凈(jing)高(gao)度大幅降(jiang)(jiang)(jiang)低，可有效(xiao)的(de)降(jiang)(jiang)(jiang)低用戶廠(chang)房(fang)的(de)綜合建設成本，并且具有明顯的(de)節能降(jiang)(jiang)(jiang)耗優(you)勢。

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