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　　隨著(zhu)工(gong)(gong)業起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在物(wu)料搬運(yun)行(xing)業的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要性不斷(duan)的(de)(de)(de)提高(gao)(gao)，越來越多的(de)(de)(de)工(gong)(gong)業起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在生產(chan)車間得到(dao)應用，起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)過程(cheng)中吊(diao)鉤的(de)(de)(de)搖擺(bai)受控(kong)(kong)的(de)(de)(de)程(cheng)度直接影響到(dao)工(gong)(gong)業起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)使用的(de)(de)(de)安全(quan)性和(he)生產(chan)效率。以往的(de)(de)(de)傳統工(gong)(gong)業起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)都(dou)無自(zi)動防搖擺(bai)功能(neng)，都(dou)是靠操(cao)作(zuo)人員的(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)來控(kong)(kong)制搖擺(bai)的(de)(de)(de)擺(bai)角的(de)(de)(de)大小(xiao)，無法(fa)滿足用戶對高(gao)(gao)效生產(chan)和(he)安全(quan)的(de)(de)(de)需求。歐式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)防搖技術的(de)(de)(de)現實(shi)意義

　　移動(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)錯誤、移動(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)快速改變、起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)突然啟動(dong)(dong)或(huo)者停止(zhi)以及在運行(xing)(xing)過(guo)程中的(de)(de)加速或(huo)減速，會造(zao)成起(qi)升吊具(ju)的(de)(de)擺動(dong)(dong)，在很(hen)大程度上降低了(le)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)率，對(dui)于起(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)以及頻繁裝卸的(de)(de)搬運行(xing)(xing)業(ye)而言(yan)，降低吊具(ju)搖擺時(shi)間，提(ti)(ti)高工(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)率刻不容緩。另外，重(zhong)(zhong)物的(de)(de)擺動(dong)(dong)還會對(dui)操(cao)作(zuo)(zuo)人員、工(gong)作(zuo)(zuo)場地和(he)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)本身造(zao)成極大的(de)(de)安全隱患。因此，研(yan)究(jiu)(jiu)一套工(gong)業(ye)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)防搖擺系統，實(shi)現穩定作(zuo)(zuo)業(ye)、平穩操(cao)作(zuo)(zuo)成為起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)制造(zao)商和(he)研(yan)究(jiu)(jiu)機(ji)構關注的(de)(de)熱點問題。一個(ge)好(hao)的(de)(de)防搖擺系統能起(qi)良好(hao)的(de)(de)減搖效(xiao)果(guo)，可以提(ti)(ti)高勞動(dong)(dong)生產率，杜絕生產過(guo)程的(de)(de)安全隱患

　　近(jin)年來(lai)，考慮到現代起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)增加吊(diao)重(zhong)(zhong)(zhong)防(fang)搖擺(bai)控(kong)制(zhi)系統的(de)(de)必要性，法蘭泰(tai)克重(zhong)(zhong)(zhong)工汲取國(guo)內(nei)外(wai)先進的(de)(de)行業經驗(yan)，成功開發了具有(you)世界水(shui)平的(de)(de)防(fang)搖擺(bai)控(kong)制(zhi)系統。起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)防(fang)搖擺(bai)控(kong)制(zhi)系統可使起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)載荷搖擺(bai)的(de)(de)幅度(du)減少90%以上(shang)，大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)了起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)物(wu)料搬運(yun)行業的(de)(de)生產效率，提高(gao)了起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)使用中的(de)(de)安全(quan)(quan)性，有(you)效降低貨物(wu)損害(hai)以及人員受傷害(hai)的(de)(de)風險，全(quan)(quan)面(mian)推動了中國(guo)大(da)(da)噸(dun)位歐(ou)(ou)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)防(fang)搖擺(bai)方面(mian)的(de)(de)技(ji)術進步，引領(ling)了防(fang)搖擺(bai)技(ji)術發展(zhan)的(de)(de)潮流和方向，再次鞏固了法蘭泰(tai)克重(zhong)(zhong)(zhong)工在(zai)歐(ou)(ou)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)市場(chang)的(de)(de)領(ling)導地(di)位。

　　防搖擺技術特點：

　　1、防搖(yao)功(gong)能可以防止起重機在大、小車運行的(de)負(fu)載(zai)的(de)慣性沖擊帶來的(de)吊鉤搖(yao)擺(bai)。

　　2、防(fang)搖功能可以實現(xian)起升高度全程范圍內的防(fang)搖。

　　3、防搖功能(neng)(neng)獨立設置一個負載(zai)高(gao)度的(de)(de)旋鈕(niu)，可以根(gen)據負載(zai)的(de)(de)高(gao)度不(bu)同選擇不(bu)同的(de)(de)高(gao)度，能(neng)(neng)更精確的(de)(de)控制(zhi)負載(zai)的(de)(de)繩廠，能(neng)(neng)更精確的(de)(de)控制(zhi)搖擺的(de)(de)角度。

　　4、防搖功(gong)能(neng)可以控制搖擺(bai)的角度(du)在正(zheng)負(fu)0.25度(du)。

　　5、防搖功能(neng)在操作器上設(she)置(zhi)獨立的開(kai)關用(yong)于是否激活該功能(neng)。

　　6、防搖(yao)晃功能(neng)可以(yi)讓操作人員不(bu)要手動調整(zheng)控制搖(yao)擺的角度，可以(yi)提(ti)高整(zheng)個搬(ban)運過(guo)程的穩定(ding)性、準確性。

　　EW歐式起重機防搖擺控制的原理

　　工業(ye)起(qi)重(zhong)機(ji)下懸掛的(de)物體會隨(sui)車小車(或大車)的(de)運(yun)行而擺動，只有非常有經驗的(de)操作(zuo)人員才能在(zai)無(wu)(wu)起(qi)重(zhong)機(ji)防搖(yao)擺系(xi)統的(de)情況(kuang)下將(jiang)負責(ze)控(kong)制到(dao)幾乎無(wu)(wu)擺動的(de)停止。由于無(wu)(wu)需(xu)等待物料停止搖(yao)擺，并且能夠進行精(jing)確的(de)定位，因此工業(ye)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)防搖(yao)擺系(xi)統可以明(ming)顯的(de)提(ti)高工作(zuo)效(xiao)率。

　　防(fang)搖擺技術在(zai)EW歐(ou)式起重機中的應用(yong)

　　防(fang)搖擺(bai)技術在EW歐式起重機中的(de)應用

　　防搖(yao)擺(bai)(bai)控制是利用(yong)鐘(zhong)擺(bai)(bai)原理，通(tong)過(guo)修(xiu)改(gai)發給電氣控制系(xi)統(tong)的(de)速(su)度(du)(du)(du)命令信號而連續擺(bai)(bai)動(dong)。通(tong)過(guo)檢查吊鉤的(de)起升高度(du)(du)(du)來計(ji)算擺(bai)(bai)動(dong)的(de)角度(du)(du)(du)，然(ran)后通(tong)過(guo)給定的(de)加速(su)度(du)(du)(du)和減速(su)來抵消擺(bai)(bai)角。當物體(ti)在達到設定的(de)速(su)度(du)(du)(du)或者(zhe)停止擺(bai)(bai)動(dong)很小或者(zhe)基本沒有擺(bai)(bai)動(dong)。