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　　歐(ou)式橋(qiao)、門(men)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)產品(pin)自(zi)(zi)重(zhong)輕、設備(bei)(bei)(bei)凈(jing)高(gao)(gao)(gao)度(du)小(xiao)、工作范(fan)圍(wei)大、采用優(you)質部件，制造(zao)(zao)質量把控嚴格，制造(zao)(zao)出安全可(ke)靠、性能優(you)良、維護(hu)少的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)性價比(bi)產品(pin)。與(yu)傳(chuan)統(tong)工業起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)對比(bi)，歐(ou)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要優(you)勢(shi)可(ke)以(yi)(yi)分為一下幾個(ge)方(fang)面：　　降低(di)客戶投(tou)資，充分利用廠房(fang)(fang)空間，提(ti)升生(sheng)產效率　　歐(ou)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)產品(pin)具有重(zhong)量輕、輪(lun)壓小(xiao)、設備(bei)(bei)(bei)高(gao)(gao)(gao)度(du)低(di)、結構緊(jin)湊，占用空間小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點(dian)，采用了國際先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術，從小(xiao)車(che)、端梁(liang)到主梁(liang)都采用合(he)(he)理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結構，自(zi)(zi)重(zhong)遠輕于傳(chuan)統(tong)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。因此在(zai)(zai)滿足同等(deng)需(xu)求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，可(ke)以(yi)(yi)降低(di)廠房(fang)(fang)高(gao)(gao)(gao)度(du)，減小(xiao)承軌梁(liang)截面尺(chi)寸，減小(xiao)牛腿及(ji)樁基承載(zai)能力，降低(di)對軌道、供電滑線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求，使得用戶在(zai)(zai)廠房(fang)(fang)及(ji)起(qi)重(zhong)設備(bei)(bei)(bei)方(fang)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)綜合(he)(he)投(tou)資降低(di)。　　歐(ou)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)同國內傳(chuan)統(tong)起(qi)重(zhong)小(xiao)車(che)相(xiang)比(bi)較，歐(ou)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)小(xiao)車(che)自(zi)(zi)重(zhong)降低(di)30%以(yi)(yi)上，設備(bei)(bei)(bei)凈(jing)高(gao)(gao)(gao)度(du)大幅降低(di)，可(ke)有效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)降低(di)用戶廠房(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)綜合(he)(he)建(jian)設成本(ben)，并(bing)且具有明(ming)顯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)節能降耗優(you)勢(shi)。

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