黄瓜视频二维码

　　中、小(xiao)型(xing)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的小(xiao)車采用(yong)Ｐ型(xing)鐵路(lu)鋼軌(gui)，大型(xing)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)小(xiao)車或大車采用(yong)ＱＵ型(xing)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)專用(yong)鋼軌(gui)或方軌(gui)。

　　安裝前對(dui)鋼(gang)(gang)軌、螺栓、夾板等進(jin)行檢(jian)查，如有裂紋腐蝕或不合規格的應立即更換。對(dui)允許修(xiu)補的鋼(gang)(gang)軌面和(he)側(ce)面，磨(mo)損缺陷都不應超(chao)過３ｍｍ的鋼(gang)(gang)軌，修(xiu)補完畢后再(zai)使用。

　　墊(dian)(dian)(dian)鐵與軌(gui)道(dao)和(he)起(qi)重(zhong)機主梁應緊密接觸，每級墊(dian)(dian)(dian)鐵不(bu)超過２０塊，長度(du)大于(yu)(yu)１００ｍｍ，寬度(du)比軌(gui)道(dao)底寬１０～２０ｍｍ，兩組墊(dian)(dian)(dian)塊間距不(bu)大于(yu)(yu)２００ｍｍ；墊(dian)(dian)(dian)鐵與鋼制起(qi)重(zhong)機主梁牢(lao)固焊接，墊(dian)(dian)(dian)鐵與軌(gui)道(dao)截面實際接觸面積(ji)不(bu)小(xiao)于(yu)(yu)名義接觸面積(ji)的６０％，局(ju)部間隙不(bu)大于(yu)(yu)１ｍｍ。

　　鋼軌接(jie)頭可做成直接(jie)頭，也可以(yi)制成４５°角的斜接(jie)頭。斜接(jie)頭可以(yi)使車輪在接(jie)頭處平穩過渡，一(yi)般接(jie)頭的縫隙為１～２ｍｍ。在寒冷地區冬(dong)季施(shi)工或安裝時(shi)氣溫(wen)低于常(chang)年使用的氣溫(wen)，且相差在２０℃以(yi)上(shang)(shang)時(shi)，應(ying)(ying)考慮溫(wen)度縫隙，一(yi)般為４～６ｍｍ。接(jie)頭處兩條(tiao)鋼軌的接(jie)頭應(ying)(ying)錯開(kai)５００ｍｍ以(yi)上(shang)(shang)。

　　軌(gui)道末端(duan)裝設終止擋板，以防起(qi)重(zhong)機(ji)從兩端(duan)出軌(gui)。

　　軌(gui)道(dao)的(de)實際中心(xin)線與軌(gui)道(dao)的(de)幾何中心(xin)線的(de)偏差不應大于３ｍｍ，橋(qiao)式起重機軌(gui)距允(yun)許偏差為(wei)(wei)±５ｍｍ；軌(gui)道(dao)縱向傾(qing)斜度為(wei)(wei)

　　１／１５００；

　　兩根軌道相對標高允許偏差為１０ｍｍ。