歐(ou)式(shi)橋、門(men)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)產品(pin)(pin)自重(zhong)輕(qing)、設(she)備(bei)凈(jing)高(gao)度(du)小、工作范圍大、采用(yong)(yong)優(you)質部件,制造(zao)質量(liang)把(ba)控嚴格,制造(zao)出安全可靠、性(xing)能優(you)良、維護少的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)性(xing)價比產品(pin)(pin)。與傳統(tong)工業起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)對比,歐(ou)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)主要優(you)勢可以(yi)分(fen)為一下(xia)幾個方(fang)面(mian): 降(jiang)低(di)(di)客戶(hu)投資,充(chong)分(fen)利用(yong)(yong)廠(chang)(chang)房(fang)(fang)空(kong)間(jian),提升生產效(xiao)率 歐(ou)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)產品(pin)(pin)具有重(zhong)量(liang)輕(qing)、輪壓小、設(she)備(bei)高(gao)度(du)低(di)(di)、結(jie)構緊湊,占(zhan)用(yong)(yong)空(kong)間(jian)小的(de)(de)(de)(de)(de)特點,采用(yong)(yong)了(le)國際先進的(de)(de)(de)(de)(de)技術,從小車、端梁(liang)到主梁(liang)都采用(yong)(yong)合理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構,自重(zhong)遠輕(qing)于傳統(tong)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。因此在(zai)滿足同等需求(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)情況下(xia),可以(yi)降(jiang)低(di)(di)廠(chang)(chang)房(fang)(fang)高(gao)度(du),減小承軌(gui)(gui)梁(liang)截面(mian)尺寸,減小牛(niu)腿(tui)及(ji)樁基(ji)承載能力(li),降(jiang)低(di)(di)對軌(gui)(gui)道、供電(dian)滑線的(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)(qiu),使得(de)用(yong)(yong)戶(hu)在(zai)廠(chang)(chang)房(fang)(fang)及(ji)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)綜(zong)合投資降(jiang)低(di)(di)。 歐(ou)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)同國內傳統(tong)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)小車相比較,歐(ou)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)小車自重(zhong)降(jiang)低(di)(di)30%以(yi)上,設(she)備(bei)凈(jing)高(gao)度(du)大幅降(jiang)低(di)(di),可有效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)降(jiang)低(di)(di)用(yong)(yong)戶(hu)廠(chang)(chang)房(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)綜(zong)合建設(she)成本(ben),并且具有明顯的(de)(de)(de)(de)(de)節能降(jiang)耗優(you)勢。
歐(ou)式橋(qiao)、門式起重機產品自重輕(qing)、設備凈高度小、工(gong)(gong)作范圍大、采用優(you)(you)質(zhi)部件,制(zhi)造質(zhi)量把控嚴格,制(zhi)造出安全可(ke)靠、性能(neng)優(you)(you)良、維護少的高性價比產品。與傳(chuan)統(tong)工(gong)(gong)業(ye)起重機對比,歐(ou)式起重機的主(zhu)要優(you)(you)勢可(ke)以分為一下幾個方面:
降低客戶(hu)投資,充分利用廠房空間,提升(sheng)生產效率
歐式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機產(chan)品具有重(zhong)(zhong)(zhong)量輕、輪壓小、設備(bei)高度低、結構緊湊,占用(yong)空間小的(de)(de)特點(dian),采用(yong)了(le)國際(ji)先(xian)進的(de)(de)技術,從(cong)小車(che)、端梁到主(zhu)梁都(dou)采用(yong)合理的(de)(de)結構,自重(zhong)(zhong)(zhong)遠輕于傳統起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機。因此在滿足同等需求的(de)(de)情況(kuang)下,可以降(jiang)低廠房高度,減(jian)小承(cheng)軌梁截面尺寸,減(jian)小牛腿及樁基(ji)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li),降(jiang)低對軌道、供電滑線的(de)(de)要求,使得(de)用(yong)戶在廠房及起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備(bei)方面的(de)(de)綜合投(tou)資降(jiang)低。
歐(ou)式起重(zhong)機同國(guo)內傳統起重(zhong)小(xiao)車相比較,歐(ou)式起重(zhong)機小(xiao)車自重(zhong)降(jiang)低30%以上,設(she)備凈高度大(da)幅降(jiang)低,可有(you)效(xiao)的降(jiang)低用戶廠(chang)房的綜合建設(she)成本,并(bing)且具有(you)明顯的節能降(jiang)耗(hao)優勢。
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