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歐式起重機

產(chan)品簡介

　　歐式(shi)(shi)橋、門式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)產(chan)品自重(zhong)(zhong)輕、設(she)備凈(jing)高(gao)(gao)度(du)小(xiao)、工(gong)作范圍大、采用(yong)優質(zhi)部件，制造質(zhi)量把控嚴格，制造出安全可(ke)靠(kao)、性能(neng)優良(liang)、維護少的(de)高(gao)(gao)性價比(bi)產(chan)品。與傳(chuan)統(tong)工(gong)業(ye)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)對比(bi)，歐式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)主要優勢(shi)可(ke)以分(fen)為一(yi)下(xia)幾個方面：　　降(jiang)低(di)(di)(di)客(ke)戶投(tou)資，充分(fen)利用(yong)廠房空(kong)(kong)間(jian)，提升生產(chan)效(xiao)率　　歐式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)產(chan)品具有(you)重(zhong)(zhong)量輕、輪壓小(xiao)、設(she)備高(gao)(gao)度(du)低(di)(di)(di)、結(jie)(jie)構緊(jin)湊(cou)，占用(yong)空(kong)(kong)間(jian)小(xiao)的(de)特點，采用(yong)了國際(ji)先進的(de)技術，從小(xiao)車(che)、端梁(liang)到主梁(liang)都采用(yong)合理的(de)結(jie)(jie)構，自重(zhong)(zhong)遠輕于傳(chuan)統(tong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。因此(ci)在滿足同等需(xu)求(qiu)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，可(ke)以降(jiang)低(di)(di)(di)廠房高(gao)(gao)度(du)，減小(xiao)承(cheng)軌梁(liang)截面尺寸，減小(xiao)牛腿及(ji)樁基(ji)承(cheng)載能(neng)力，降(jiang)低(di)(di)(di)對軌道、供(gong)電滑線的(de)要求(qiu)，使得用(yong)戶在廠房及(ji)起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備方面的(de)綜合投(tou)資降(jiang)低(di)(di)(di)。　　歐式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)同國內傳(chuan)統(tong)起(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)相比(bi)較，歐式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)小(xiao)車(che)自重(zhong)(zhong)降(jiang)低(di)(di)(di)30%以上，設(she)備凈(jing)高(gao)(gao)度(du)大幅降(jiang)低(di)(di)(di)，可(ke)有(you)效(xiao)的(de)降(jiang)低(di)(di)(di)用(yong)戶廠房的(de)綜合建(jian)設(she)成本，并且具有(you)明顯的(de)節能(neng)降(jiang)耗優勢(shi)。

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　　歐式橋、門式起(qi)重機(ji)產(chan)品自重輕、設備凈高(gao)度(du)小、工(gong)作范圍大(da)、采用優(you)(you)質部件，制造(zao)質量(liang)把控嚴格，制造(zao)出安全可靠、性(xing)能優(you)(you)良、維護(hu)少的(de)高(gao)性(xing)價(jia)比(bi)(bi)產(chan)品。與傳統工(gong)業起(qi)重機(ji)對比(bi)(bi)，歐式起(qi)重機(ji)的(de)主(zhu)要優(you)(you)勢可以分為一下幾個方面：

　　降(jiang)低客戶(hu)投資，充分(fen)利(li)用廠房(fang)空(kong)間(jian)，提(ti)升生產效率

　　歐(ou)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)產品具有重(zhong)(zhong)量(liang)輕、輪壓小(xiao)(xiao)、設備(bei)高度(du)低(di)(di)、結構(gou)緊湊，占用(yong)空(kong)間(jian)小(xiao)(xiao)的(de)(de)特點(dian)，采用(yong)了國際先進的(de)(de)技術，從小(xiao)(xiao)車、端梁到主梁都采用(yong)合理的(de)(de)結構(gou)，自重(zhong)(zhong)遠輕于傳統(tong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。因(yin)此在滿足同等需求(qiu)的(de)(de)情況下，可以降(jiang)低(di)(di)廠房高度(du)，減小(xiao)(xiao)承(cheng)軌梁截面(mian)(mian)尺寸，減小(xiao)(xiao)牛腿及樁基承(cheng)載能力，降(jiang)低(di)(di)對軌道、供電滑線的(de)(de)要求(qiu)，使得用(yong)戶在廠房及起(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)方面(mian)(mian)的(de)(de)綜(zong)合投資降(jiang)低(di)(di)。

　　歐(ou)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機同國(guo)內傳統起(qi)(qi)重(zhong)小車相比較(jiao)，歐(ou)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機小車自重(zhong)降(jiang)低(di)30%以上(shang)，設(she)備凈(jing)高度大幅降(jiang)低(di)，可有效的(de)降(jiang)低(di)用戶廠房的(de)綜合建設(she)成本，并且(qie)具有明(ming)顯的(de)節能降(jiang)耗(hao)優勢。

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