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　　歐(ou)式橋(qiao)、門(men)式起(qi)重(zhong)(zhong)機產(chan)品自重(zhong)(zhong)輕、設(she)(she)備凈高(gao)(gao)度(du)小(xiao)(xiao)(xiao)、工(gong)作范圍大(da)、采用優(you)(you)質部件，制造質量把控嚴(yan)格，制造出安全(quan)可(ke)靠(kao)、性能優(you)(you)良、維(wei)護少的(de)(de)高(gao)(gao)性價比(bi)產(chan)品。與傳統(tong)工(gong)業起(qi)重(zhong)(zhong)機對(dui)(dui)比(bi)，歐(ou)式起(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)(de)主要優(you)(you)勢可(ke)以(yi)分(fen)為(wei)一下(xia)幾(ji)個方面：　　降(jiang)(jiang)低客戶投資(zi)，充分(fen)利用廠(chang)房(fang)空間，提升生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)　　歐(ou)式起(qi)重(zhong)(zhong)機產(chan)品具有(you)重(zhong)(zhong)量輕、輪壓小(xiao)(xiao)(xiao)、設(she)(she)備高(gao)(gao)度(du)低、結構緊湊(cou)，占用空間小(xiao)(xiao)(xiao)的(de)(de)特點(dian)，采用了國(guo)(guo)際先進的(de)(de)技術，從小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)、端梁到主梁都采用合理的(de)(de)結構，自重(zhong)(zhong)遠輕于傳統(tong)起(qi)重(zhong)(zhong)機。因此在滿足同等(deng)需求的(de)(de)情況下(xia)，可(ke)以(yi)降(jiang)(jiang)低廠(chang)房(fang)高(gao)(gao)度(du)，減(jian)小(xiao)(xiao)(xiao)承(cheng)軌(gui)梁截面尺(chi)寸，減(jian)小(xiao)(xiao)(xiao)牛腿及樁基(ji)承(cheng)載能力，降(jiang)(jiang)低對(dui)(dui)軌(gui)道、供電滑(hua)線的(de)(de)要求，使得用戶在廠(chang)房(fang)及起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)(she)備方面的(de)(de)綜合投資(zi)降(jiang)(jiang)低。　　歐(ou)式起(qi)重(zhong)(zhong)機同國(guo)(guo)內傳統(tong)起(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)相比(bi)較(jiao)，歐(ou)式起(qi)重(zhong)(zhong)機小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)自重(zhong)(zhong)降(jiang)(jiang)低30%以(yi)上，設(she)(she)備凈高(gao)(gao)度(du)大(da)幅(fu)降(jiang)(jiang)低，可(ke)有(you)效(xiao)的(de)(de)降(jiang)(jiang)低用戶廠(chang)房(fang)的(de)(de)綜合建設(she)(she)成本，并且具有(you)明顯的(de)(de)節能降(jiang)(jiang)耗(hao)優(you)(you)勢。

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