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　　歐式(shi)橋、門(men)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)產品(pin)自(zi)重(zhong)輕、設(she)備(bei)凈高(gao)(gao)(gao)度(du)小、工作范(fan)圍(wei)大、采用(yong)(yong)優質(zhi)部件(jian)，制造(zao)質(zhi)量把控(kong)嚴格，制造(zao)出(chu)安(an)全(quan)可靠、性能(neng)優良(liang)、維護少(shao)的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)性價比(bi)產品(pin)。與(yu)傳統工業起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)對比(bi)，歐式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)主要優勢(shi)可以(yi)分為一(yi)下幾個方面(mian)：　　降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)(di)客戶投(tou)資，充分利用(yong)(yong)廠房(fang)(fang)空(kong)間，提升生產效(xiao)率　　歐式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)產品(pin)具(ju)有(you)重(zhong)量輕、輪壓小、設(she)備(bei)高(gao)(gao)(gao)度(du)低(di)(di)、結構(gou)緊湊，占用(yong)(yong)空(kong)間小的(de)(de)特點，采用(yong)(yong)了國際先進的(de)(de)技術，從小車(che)、端梁到主梁都采用(yong)(yong)合理的(de)(de)結構(gou)，自(zi)重(zhong)遠輕于傳統起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。因此在(zai)滿足(zu)同等需求(qiu)的(de)(de)情況下，可以(yi)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)(di)廠房(fang)(fang)高(gao)(gao)(gao)度(du)，減小承軌梁截(jie)面(mian)尺寸(cun)，減小牛腿及樁(zhuang)基承載能(neng)力，降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)(di)對軌道、供電滑(hua)線的(de)(de)要求(qiu)，使得用(yong)(yong)戶在(zai)廠房(fang)(fang)及起(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)方面(mian)的(de)(de)綜合投(tou)資降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)(di)。　　歐式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)同國內(nei)傳統起(qi)(qi)重(zhong)小車(che)相比(bi)較(jiao)，歐式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)小車(che)自(zi)重(zhong)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)(di)30%以(yi)上(shang)，設(she)備(bei)凈高(gao)(gao)(gao)度(du)大幅降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)(di)，可有(you)效(xiao)的(de)(de)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)(di)用(yong)(yong)戶廠房(fang)(fang)的(de)(de)綜合建設(she)成本，并且具(ju)有(you)明顯的(de)(de)節能(neng)降(jiang)(jiang)(jiang)耗優勢(shi)。

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