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　　歐式橋、門式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)產品自重(zhong)輕、設備(bei)(bei)凈高(gao)度小(xiao)、工作范圍大、采用(yong)優(you)質部件，制(zhi)造(zao)質量把控嚴(yan)格，制(zhi)造(zao)出安全可靠、性能(neng)優(you)良、維護少(shao)的(de)(de)(de)高(gao)性價(jia)比(bi)(bi)產品。與傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)工業起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)對比(bi)(bi)，歐式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)主要(yao)優(you)勢可以分為(wei)一下幾個(ge)方面(mian)：　　降低(di)客戶投資，充分利用(yong)廠(chang)房(fang)空(kong)間(jian)，提升生(sheng)產效率　　歐式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)產品具有重(zhong)量輕、輪(lun)壓小(xiao)、設備(bei)(bei)高(gao)度低(di)、結構緊湊，占(zhan)用(yong)空(kong)間(jian)小(xiao)的(de)(de)(de)特點，采用(yong)了國(guo)際先進的(de)(de)(de)技術，從小(xiao)車、端梁(liang)到主梁(liang)都采用(yong)合(he)(he)理(li)的(de)(de)(de)結構，自重(zhong)遠輕于(yu)傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。因此在滿(man)足同(tong)等需求的(de)(de)(de)情況下，可以降低(di)廠(chang)房(fang)高(gao)度，減小(xiao)承軌梁(liang)截面(mian)尺寸(cun)，減小(xiao)牛腿及樁基承載(zai)能(neng)力，降低(di)對軌道、供電滑線的(de)(de)(de)要(yao)求，使得用(yong)戶在廠(chang)房(fang)及起(qi)重(zhong)設備(bei)(bei)方面(mian)的(de)(de)(de)綜合(he)(he)投資降低(di)。　　歐式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)同(tong)國(guo)內(nei)傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)起(qi)重(zhong)小(xiao)車相比(bi)(bi)較，歐式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)小(xiao)車自重(zhong)降低(di)30%以上，設備(bei)(bei)凈高(gao)度大幅降低(di)，可有效的(de)(de)(de)降低(di)用(yong)戶廠(chang)房(fang)的(de)(de)(de)綜合(he)(he)建設成(cheng)本，并且具有明顯的(de)(de)(de)節能(neng)降耗優(you)勢。

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