黄瓜视频二维码

　　軌道(dao)式(shi)(shi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱門(men)式(shi)(shi)起重機(ji)主(zhu)要(yao)(yao)用(yong)于(yu)(yu)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱鐵路轉運(yun)(yun)(yun)(yun)場(chang)和(he)大(da)型(xing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱儲運(yun)(yun)(yun)(yun)場(chang)的(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸、搬運(yun)(yun)(yun)(yun)和(he)堆(dui)放　　軌道(dao)式(shi)(shi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱門(men)式(shi)(shi)起重機(ji)主(zhu)要(yao)(yao)有以(yi)下(xia)特點：　　①起升(sheng)(sheng)速(su)度(du)(du)(du)較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)低而大(da)車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)行速(su)度(du)(du)(du)較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)(gao)(gao)。根據(ju)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱堆(dui)場(chang)的(de)(de)(de)(de)需求，軌道(dao)式(shi)(shi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱門(men)式(shi)(shi)起重機(ji)起升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)(gao)度(du)(du)(du)按堆(dui)三過(guo)四(si)(si)或(huo)(huo)堆(dui)四(si)(si)過(guo)五來確定，由于(yu)(yu)起升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)(gao)度(du)(du)(du)不高(gao)(gao)(gao)，因此起升(sheng)(sheng)速(su)度(du)(du)(du)相應(ying)(ying)地較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)低。但集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱堆(dui)場(chang)一般沿(yan)運(yun)(yun)(yun)(yun)行軌道(dao)方(fang)向(xiang)長(chang)度(du)(du)(du)較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)長(chang)，為(wei)達到一定的(de)(de)(de)(de)生產率(lv)，大(da)車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)行速(su)度(du)(du)(du)較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)(gao)(gao)。　　②小車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)行速(su)度(du)(du)(du)可(ke)根據(ju)橋架跨度(du)(du)(du)和(he)兩(liang)端(duan)外(wai)伸(shen)距確定。當跨度(du)(du)(du)及懸(xuan)臂(bei)長(chang)度(du)(du)(du)較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)小時(shi)，小車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)行速(su)度(du)(du)(du)和(he)生產率(lv)要(yao)(yao)求相對可(ke)取較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)小值(zhi)。當跨度(du)(du)(du)較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)大(da)，懸(xuan)臂(bei)長(chang)度(du)(du)(du)也(ye)較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)大(da)時(shi)，小車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)行速(su)度(du)(du)(du)可(ke)相應(ying)(ying)提高(gao)(gao)(gao)以(yi)滿足生產率(lv)要(yao)(yao)求。　　③當跨度(du)(du)(du)超過(guo)40m時(shi)，大(da)車(che)(che)高(gao)(gao)(gao)速(su)運(yun)(yun)(yun)(yun)行過(guo)程中，由于(yu)(yu)兩(liang)側門(men)腿運(yun)(yun)(yun)(yun)行阻力不同將(jiang)會發生偏(pian)移(yi)，為(wei)此設(she)置(zhi)同步(bu)裝(zhuang)置(zhi)，通(tong)過(guo)電(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)保持兩(liang)側運(yun)(yun)(yun)(yun)行機(ji)構運(yun)(yun)(yun)(yun)行速(su)度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)同步(bu)。　　④為(wei)滿足較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)要(yao)(yao)求，電(dian)氣(qi)驅(qu)動(dong)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)采(cai)用(yong)晶(jing)閘(zha)管直流(liu)或(huo)(huo)交(jiao)流(liu)調(diao)(diao)(diao)速(su)驅(qu)動(dong)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)，以(yi)達到較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)好的(de)(de)(de)(de)調(diao)(diao)(diao)速(su)和(he)控(kong)(kong)制(zhi)性能。電(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)也(ye)可(ke)采(cai)用(yong)常(chang)規(gui)(gui)交(jiao)流(liu)渦流(liu)調(diao)(diao)(diao)速(su)控(kong)(kong)制(zhi)或(huo)(huo)交(jiao)流(liu)定子調(diao)(diao)(diao)壓(ya)調(diao)(diao)(diao)速(su)驅(qu)動(dong)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)。對于(yu)(yu)速(su)度(du)(du)(du)較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)大(da)車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)行機(ji)構的(de)(de)(de)(de)電(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)，通(tong)常(chang)用(yong)帶(dai)電(dian)氣(qi)制(zhi)動(dong)的(de)(de)(de)(de)晶(jing)閘(zha)管直流(liu)、交(jiao)流(liu)調(diao)(diao)(diao)速(su)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)或(huo)(huo)交(jiao)流(liu)定子調(diao)(diao)(diao)壓(ya)調(diao)(diao)(diao)速(su)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)，避(bi)免(mian)采(cai)用(yong)常(chang)規(gui)(gui)電(dian)氣(qi)驅(qu)動(dong)系統(tong)中運(yun)(yun)(yun)(yun)行停車(che)(che)時(shi)靠制(zhi)動(dong)器(qi)制(zhi)動(dong)的(de)(de)(de)(de)方(fang)式(shi)(shi),以(yi)免(mian)給整機(ji)帶(dai)來巨大(da)沖擊。

詢價熱線：
159-6898-9000