黄瓜视频二维码

網站地圖
網站導航
熱銷(xiao)產品(pin)

橋式(shi)起重機(ji)(ji)/門式(shi)起重機(ji)(ji)/歐標(biao)電動(dong)葫蘆/鋪軌機(ji)(ji)/全(quan)智能(neng)重型機(ji)(ji)械(xie)手

[ 雙梁起重機 ]

雙梁起重機

  雙(shuang)梁起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)般指雙(shuang)梁橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),英文名:Dual-beam Crane。 雙(shuang)梁起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)般由機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)、電氣(qi)(qi)和(he)(he)金(jin)(jin)屬結構(gou)(gou)(gou)(gou)三(san)(san)(san)大(da)部(bu)(bu)(bu)分(fen)組成(cheng)。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)外(wai)形象一(yi)個兩端支(zhi)承在平(ping)行(xing)(xing)(xing)的兩條(tiao)架(jia)空(kong)(kong)軌(gui)道上 平(ping)移(yi)(yi)(yi)運行(xing)(xing)(xing)的單跨(kua)平(ping)板(ban)(ban)橋(qiao)。雙(shuang)梁起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在室內(nei)外(wai)工礦企業、鋼(gang)鐵化(hua)工、鐵路(lu)交(jiao)(jiao)通、港口(kou)碼(ma)(ma)頭(tou)以(yi)(yi)及物(wu)流周轉等(deng)部(bu)(bu)(bu)門(men)和(he)(he)場所均得(de)到廣(guang)泛的運用。  組成(cheng)  橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)般由機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)、電氣(qi)(qi)和(he)(he)金(jin)(jin)屬結構(gou)(gou)(gou)(gou)三(san)(san)(san)大(da)部(bu)(bu)(bu)分(fen)組成(cheng)。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)外(wai)形象一(yi)個兩端支(zhi)承在平(ping)行(xing)(xing)(xing)的兩條(tiao)架(jia)空(kong)(kong)軌(gui)道上平(ping)移(yi)(yi)(yi)運行(xing)(xing)(xing)的單跨(kua)平(ping)板(ban)(ban)橋(qiao)。  機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)部(bu)(bu)(bu)分(fen):分(fen)為三(san)(san)(san)個機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)即起(qi)(qi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、小車(che)運行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)和(he)(he)大(da)車(che)運行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。起(qi)(qi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)是用來垂直升(sheng)降物(wu)品,小車(che)運行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)是用來帶著(zhu)載(zai)荷(he)作橫向移(yi)(yi)(yi)動(dong);大(da)車(che)運行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)用來將起(qi)(qi)重小車(che)和(he)(he)物(wu)品作縱(zong)向移(yi)(yi)(yi)動(dong),以(yi)(yi)達到三(san)(san)(san)維空(kong)(kong)間(jian)里做(zuo)搬運和(he)(he)裝卸貨物(wu)用。  金(jin)(jin)屬結構(gou)(gou)(gou)(gou)部(bu)(bu)(bu)分(fen):由橋(qiao)架(jia)和(he)(he)小車(che)架(jia)組成(cheng)。  電氣(qi)(qi)部(bu)(bu)(bu)分(fen):由電氣(qi)(qi)設備和(he)(he)電氣(qi)(qi)線路(lu)組成(cheng)。  應(ying)用  雙(shuang)梁橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是現代工業生(sheng)產和(he)(he)起(qi)(qi)重運輸中實現生(sheng)產過程機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)化(hua)、自動(dong)化(hua)的重要工具和(he)(he)設備。所以(yi)(yi)雙(shuang)梁橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在室內(nei)外(wai)工礦企業、鋼(gang)鐵化(hua)工、鐵路(lu)交(jiao)(jiao)通、港口(kou)碼(ma)(ma)頭(tou)以(yi)(yi)及物(wu)流周轉等(deng)部(bu)(bu)(bu)門(men)和(he)(he)場所均得(de)到廣(guang)泛的運用。

雙梁起重機

[ 雙梁起重機 ]

雙梁起重機

  雙梁(liang)(liang)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)一(yi)般指雙梁(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji),英文名:Dual-beam Crane。 雙梁(liang)(liang)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)一(yi)般由機(ji)(ji)(ji)械、電(dian)氣和(he)(he)(he)金(jin)(jin)屬結構(gou)(gou)三(san)大(da)部(bu)(bu)分組(zu)成(cheng)。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)外(wai)形(xing)象(xiang)一(yi)個(ge)兩(liang)端(duan)支承在(zai)平(ping)行的(de)(de)(de)兩(liang)條架(jia)空(kong)軌道上 平(ping)移(yi)運(yun)行的(de)(de)(de)單跨平(ping)板橋(qiao)(qiao)。雙梁(liang)(liang)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)室內外(wai)工(gong)(gong)(gong)(gong)礦(kuang)企業、鋼鐵化工(gong)(gong)(gong)(gong)、鐵路交通(tong)、港口碼(ma)頭(tou)以(yi)(yi)及物(wu)流(liu)(liu)周轉(zhuan)等(deng)部(bu)(bu)門和(he)(he)(he)場所均得到廣泛(fan)的(de)(de)(de)運(yun)用。  組(zu)成(cheng)  橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)一(yi)般由機(ji)(ji)(ji)械、電(dian)氣和(he)(he)(he)金(jin)(jin)屬結構(gou)(gou)三(san)大(da)部(bu)(bu)分組(zu)成(cheng)。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)外(wai)形(xing)象(xiang)一(yi)個(ge)兩(liang)端(duan)支承在(zai)平(ping)行的(de)(de)(de)兩(liang)條架(jia)空(kong)軌道上平(ping)移(yi)運(yun)行的(de)(de)(de)單跨平(ping)板橋(qiao)(qiao)。  機(ji)(ji)(ji)械部(bu)(bu)分:分為三(san)個(ge)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)即起升機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、小車(che)運(yun)行機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)(he)(he)大(da)車(che)運(yun)行機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。起升機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)是(shi)(shi)用來垂直升降物(wu)品,小車(che)運(yun)行機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)是(shi)(shi)用來帶著載荷作(zuo)橫向(xiang)移(yi)動;大(da)車(che)運(yun)行機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)用來將(jiang)起重(zhong)(zhong)小車(che)和(he)(he)(he)物(wu)品作(zuo)縱向(xiang)移(yi)動,以(yi)(yi)達到三(san)維(wei)空(kong)間(jian)里做搬運(yun)和(he)(he)(he)裝卸貨物(wu)用。  金(jin)(jin)屬結構(gou)(gou)部(bu)(bu)分:由橋(qiao)(qiao)架(jia)和(he)(he)(he)小車(che)架(jia)組(zu)成(cheng)。  電(dian)氣部(bu)(bu)分:由電(dian)氣設(she)備和(he)(he)(he)電(dian)氣線路組(zu)成(cheng)。  應用  雙梁(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)現代工(gong)(gong)(gong)(gong)業生產(chan)(chan)和(he)(he)(he)起重(zhong)(zhong)運(yun)輸中(zhong)實現生產(chan)(chan)過程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械化、自動化的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要工(gong)(gong)(gong)(gong)具(ju)和(he)(he)(he)設(she)備。所以(yi)(yi)雙梁(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)室內外(wai)工(gong)(gong)(gong)(gong)礦(kuang)企業、鋼鐵化工(gong)(gong)(gong)(gong)、鐵路交通(tong)、港口碼(ma)頭(tou)以(yi)(yi)及物(wu)流(liu)(liu)周轉(zhuan)等(deng)部(bu)(bu)門和(he)(he)(he)場所均得到廣泛(fan)的(de)(de)(de)運(yun)用。

雙梁起重機

[ 雙梁起重機 ]

雙梁起重機

  雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)般指(zhi)雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),英(ying)文名:Dual-beam Crane。 雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)般由機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)、電(dian)氣和(he)(he)(he)金(jin)屬(shu)(shu)結(jie)構(gou)(gou)(gou)三大(da)部(bu)分(fen)(fen)組成(cheng)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)外(wai)形(xing)象(xiang)一(yi)個兩(liang)端支承在(zai)平(ping)(ping)(ping)(ping)行(xing)的兩(liang)條(tiao)(tiao)架(jia)空軌道上(shang) 平(ping)(ping)(ping)(ping)移運(yun)(yun)(yun)行(xing)的單跨(kua)平(ping)(ping)(ping)(ping)板橋(qiao)(qiao)(qiao)。雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)室內外(wai)工(gong)礦(kuang)企(qi)業(ye)、鋼(gang)鐵(tie)化(hua)(hua)工(gong)、鐵(tie)路交通、港口碼(ma)頭以及(ji)物(wu)流周(zhou)(zhou)轉等部(bu)門(men)和(he)(he)(he)場所均(jun)得到廣泛(fan)的運(yun)(yun)(yun)用(yong)。  組成(cheng)  橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)般由機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)、電(dian)氣和(he)(he)(he)金(jin)屬(shu)(shu)結(jie)構(gou)(gou)(gou)三大(da)部(bu)分(fen)(fen)組成(cheng)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)外(wai)形(xing)象(xiang)一(yi)個兩(liang)端支承在(zai)平(ping)(ping)(ping)(ping)行(xing)的兩(liang)條(tiao)(tiao)架(jia)空軌道上(shang)平(ping)(ping)(ping)(ping)移運(yun)(yun)(yun)行(xing)的單跨(kua)平(ping)(ping)(ping)(ping)板橋(qiao)(qiao)(qiao)。  機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)部(bu)分(fen)(fen):分(fen)(fen)為三個機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)即(ji)起(qi)(qi)(qi)(qi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、小(xiao)車運(yun)(yun)(yun)行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和(he)(he)(he)大(da)車運(yun)(yun)(yun)行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。起(qi)(qi)(qi)(qi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)是用(yong)來(lai)垂(chui)直升降物(wu)品(pin),小(xiao)車運(yun)(yun)(yun)行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)是用(yong)來(lai)帶(dai)著載荷作橫向移動;大(da)車運(yun)(yun)(yun)行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)用(yong)來(lai)將起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)車和(he)(he)(he)物(wu)品(pin)作縱(zong)向移動,以達(da)到三維空間(jian)里做搬(ban)運(yun)(yun)(yun)和(he)(he)(he)裝卸貨物(wu)用(yong)。  金(jin)屬(shu)(shu)結(jie)構(gou)(gou)(gou)部(bu)分(fen)(fen):由橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)和(he)(he)(he)小(xiao)車架(jia)組成(cheng)。  電(dian)氣部(bu)分(fen)(fen):由電(dian)氣設(she)備和(he)(he)(he)電(dian)氣線路組成(cheng)。  應(ying)用(yong)  雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是現代(dai)工(gong)業(ye)生(sheng)產和(he)(he)(he)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)中(zhong)實現生(sheng)產過程機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)化(hua)(hua)、自動化(hua)(hua)的重(zhong)要工(gong)具(ju)和(he)(he)(he)設(she)備。所以雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)室內外(wai)工(gong)礦(kuang)企(qi)業(ye)、鋼(gang)鐵(tie)化(hua)(hua)工(gong)、鐵(tie)路交通、港口碼(ma)頭以及(ji)物(wu)流周(zhou)(zhou)轉等部(bu)門(men)和(he)(he)(he)場所均(jun)得到廣泛(fan)的運(yun)(yun)(yun)用(yong)。

雙梁起重機

[ 歐式起重機 ]

歐式起重機

  歐(ou)式橋(qiao)、門式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)產品(pin)自重(zhong)(zhong)輕(qing)(qing)、設(she)備凈高(gao)(gao)度(du)小、工(gong)作范圍(wei)大(da)、采(cai)用(yong)(yong)優質(zhi)部件(jian),制(zhi)造質(zhi)量把(ba)控嚴格,制(zhi)造出安(an)全(quan)可(ke)靠、性(xing)能優良、維(wei)護少的(de)(de)高(gao)(gao)性(xing)價比產品(pin)。與傳(chuan)統(tong)(tong)工(gong)業起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)對比,歐(ou)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)主要優勢可(ke)以分為一(yi)下幾個方(fang)面:  降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)客戶(hu)投資(zi),充分利用(yong)(yong)廠(chang)(chang)房(fang)(fang)空間(jian)(jian),提(ti)升生產效率(lv)  歐(ou)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)產品(pin)具(ju)有重(zhong)(zhong)量輕(qing)(qing)、輪壓小、設(she)備高(gao)(gao)度(du)低(di)、結(jie)構緊湊,占用(yong)(yong)空間(jian)(jian)小的(de)(de)特點,采(cai)用(yong)(yong)了(le)國際先進的(de)(de)技(ji)術,從小車、端梁到主梁都(dou)采(cai)用(yong)(yong)合(he)理的(de)(de)結(jie)構,自重(zhong)(zhong)遠輕(qing)(qing)于傳(chuan)統(tong)(tong)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。因此(ci)在(zai)滿足同等需求(qiu)的(de)(de)情況下,可(ke)以降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)廠(chang)(chang)房(fang)(fang)高(gao)(gao)度(du),減小承軌梁截面尺(chi)寸,減小牛腿及樁基承載能力,降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)對軌道(dao)、供(gong)電滑線的(de)(de)要求(qiu),使得(de)用(yong)(yong)戶(hu)在(zai)廠(chang)(chang)房(fang)(fang)及起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備方(fang)面的(de)(de)綜合(he)投資(zi)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)。  歐(ou)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)同國內(nei)傳(chuan)統(tong)(tong)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小車相比較,歐(ou)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)小車自重(zhong)(zhong)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)30%以上,設(she)備凈高(gao)(gao)度(du)大(da)幅(fu)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di),可(ke)有效的(de)(de)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)用(yong)(yong)戶(hu)廠(chang)(chang)房(fang)(fang)的(de)(de)綜合(he)建設(she)成本,并(bing)且具(ju)有明顯(xian)的(de)(de)節(jie)能降(jiang)(jiang)(jiang)耗優勢。

歐式起重機

[ 歐式起重機 ]

歐式起重機

  歐(ou)式橋(qiao)、門式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)產品自重(zhong)(zhong)(zhong)輕(qing)、設(she)備(bei)凈(jing)高度(du)小(xiao)、工作范(fan)圍大、采用(yong)(yong)(yong)優(you)質(zhi)部件,制(zhi)造質(zhi)量把控嚴格,制(zhi)造出安(an)全(quan)可靠、性能優(you)良、維護(hu)少的(de)高性價比產品。與傳統工業起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)對比,歐(ou)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)主(zhu)要(yao)優(you)勢(shi)可以分(fen)為一下幾(ji)個方面:  降(jiang)低客戶投資,充分(fen)利用(yong)(yong)(yong)廠房(fang)(fang)空間(jian),提(ti)升(sheng)生產效(xiao)(xiao)率  歐(ou)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)產品具(ju)有(you)重(zhong)(zhong)(zhong)量輕(qing)、輪壓小(xiao)、設(she)備(bei)高度(du)低、結(jie)構緊湊(cou),占用(yong)(yong)(yong)空間(jian)小(xiao)的(de)特點,采用(yong)(yong)(yong)了國際先進的(de)技術,從小(xiao)車(che)、端(duan)梁(liang)到主(zhu)梁(liang)都(dou)采用(yong)(yong)(yong)合理的(de)結(jie)構,自重(zhong)(zhong)(zhong)遠輕(qing)于傳統起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。因此在滿足同等需(xu)求的(de)情況下,可以降(jiang)低廠房(fang)(fang)高度(du),減小(xiao)承軌(gui)梁(liang)截面尺寸,減小(xiao)牛腿及樁基承載(zai)能力,降(jiang)低對軌(gui)道、供電(dian)滑線的(de)要(yao)求,使得(de)用(yong)(yong)(yong)戶在廠房(fang)(fang)及起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設(she)備(bei)方面的(de)綜合投資降(jiang)低。  歐(ou)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)同國內傳統起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)相比較,歐(ou)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)小(xiao)車(che)自重(zhong)(zhong)(zhong)降(jiang)低30%以上,設(she)備(bei)凈(jing)高度(du)大幅降(jiang)低,可有(you)效(xiao)(xiao)的(de)降(jiang)低用(yong)(yong)(yong)戶廠房(fang)(fang)的(de)綜合建設(she)成本,并且具(ju)有(you)明顯的(de)節(jie)能降(jiang)耗優(you)勢(shi)。

歐式起重機

[ 歐式起重機 ]

歐式起重機

  歐式(shi)橋、門式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)產(chan)(chan)品(pin)自(zi)重(zhong)(zhong)輕、設備凈高(gao)度小(xiao)(xiao)、工作范圍大、采用(yong)(yong)(yong)(yong)優(you)(you)質部(bu)件,制造質量把控嚴(yan)格,制造出安(an)全可(ke)靠(kao)、性能(neng)優(you)(you)良、維(wei)護少的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)性價(jia)比(bi)產(chan)(chan)品(pin)。與傳統工業起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)對比(bi),歐式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)主要優(you)(you)勢可(ke)以(yi)分為(wei)一下幾個方(fang)面:  降低(di)(di)(di)客(ke)戶(hu)(hu)(hu)投(tou)資,充分利用(yong)(yong)(yong)(yong)廠(chang)房(fang)(fang)空間,提升生產(chan)(chan)效率(lv)  歐式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)產(chan)(chan)品(pin)具有重(zhong)(zhong)量輕、輪壓小(xiao)(xiao)、設備高(gao)度低(di)(di)(di)、結構緊湊,占用(yong)(yong)(yong)(yong)空間小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點(dian),采用(yong)(yong)(yong)(yong)了國(guo)際先進的(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu),從(cong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)、端梁(liang)到主梁(liang)都采用(yong)(yong)(yong)(yong)合(he)理的(de)(de)(de)(de)(de)結構,自(zi)重(zhong)(zhong)遠輕于(yu)傳統起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。因此(ci)在(zai)滿足同等需求的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下,可(ke)以(yi)降低(di)(di)(di)廠(chang)房(fang)(fang)高(gao)度,減(jian)小(xiao)(xiao)承軌梁(liang)截面尺寸,減(jian)小(xiao)(xiao)牛腿(tui)及樁基承載能(neng)力(li),降低(di)(di)(di)對軌道、供電滑線的(de)(de)(de)(de)(de)要求,使得用(yong)(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)(hu)在(zai)廠(chang)房(fang)(fang)及起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備方(fang)面的(de)(de)(de)(de)(de)綜合(he)投(tou)資降低(di)(di)(di)。  歐式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)同國(guo)內(nei)傳統起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)相比(bi)較,歐式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)小(xiao)(xiao)車(che)(che)自(zi)重(zhong)(zhong)降低(di)(di)(di)30%以(yi)上,設備凈高(gao)度大幅降低(di)(di)(di),可(ke)有效的(de)(de)(de)(de)(de)降低(di)(di)(di)用(yong)(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)(hu)廠(chang)房(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)綜合(he)建設成本,并且具有明顯的(de)(de)(de)(de)(de)節能(neng)降耗優(you)(you)勢。

歐式起重機

公司簡介

各種生產設備、檢測設備500(套),起重機年綜合生產能力達10000多臺(套)。
公司與歐洲多家著名機械制造商進行技術合作,努力將東起起重機打造成國際知名品牌。
  • 24萬平方米
    占地面積
  • 2.4億元
    總投資
  • 1.23億元
    注冊資金
  • 1300余人
    現有員工
我們的核(he)心優勢

以自主研發為主,借鑒學習(xi)國(guo)外先進技術及經驗為輔的具有(you)絕對自主知識產權的歐標起重機生(sheng)產廠家


  • 年產10000多臺
    公司占地面積24萬平方米,總投資2.4億元人民幣。注冊資金1.23億元人民幣。

  • 完善的質量體系
    產品相繼得到上海電氣集團、中國中鐵聯運、中國鐵路總公司等大型央企、國企的認可

  • 核心品牌技術
    公司與歐洲多家著名機械制造商進行技術合作,致力于歐式起重機技術的創新和發展,努力將東起起重機打造成國際知名品牌。

  • 量身打造高標準
    我們將為您提供合適的設計方案,以高效的技術和經濟指標為您量身打造高標準的歐標起重機。
黄瓜视(shi)频二维码

結構(gou)件的制作(zuo)嚴格按照歐洲工藝標準進行生產,整機性能達到國際先進水平(ping)。